□　本報(bào)記者　常青

8月初，2022年世界500強(qiáng)榜單發(fā)布，山東高速集團(tuán)以311.358億美元的全年?duì)I收首次上榜，位列第458位。不久前，山東高速透露全新目標(biāo)：力爭(zhēng)到“十四五”末，躋身世界500強(qiáng)前360位。

梳理山東高速的企業(yè)定位與發(fā)展方向，目標(biāo)明確：打響“山東的路”品牌，成為新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)的“開(kāi)路先鋒”；依托交通基礎(chǔ)設(shè)施板塊，將業(yè)務(wù)布局到產(chǎn)業(yè)鏈上下游，“大交通”與“大經(jīng)營(yíng)”雙輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)好交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)“主力軍”；積極開(kāi)拓海外基建市場(chǎng)，朝世界一流基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商目標(biāo)邁進(jìn)。

創(chuàng)新為要，深耕核心業(yè)務(wù)

在山東，不少帶有“山東高速”印記的大型基建已成為地標(biāo)建筑：橫跨膠州灣的膠州灣大橋，世界最大八車(chē)道隧道群濟(jì)南東南二環(huán)項(xiàng)目，雙向八車(chē)道的濟(jì)青高速等。截至目前，山東高速投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)高速公路里程達(dá)到7779公里，居全國(guó)同行業(yè)首位。

聚焦核心業(yè)務(wù)，不僅注重“量”的躍升，更要有“質(zhì)”的突破，那就是“科技范”“未來(lái)感”和“綠色底色”。

路上發(fā)生事故，車(chē)主一停車(chē)，調(diào)度中心便能智能感知處理；車(chē)輛駛?cè)敕?wù)區(qū)，導(dǎo)航可即時(shí)顯示空位數(shù)量并自動(dòng)引至空閑車(chē)位；走上服務(wù)區(qū)的人行道，智慧道釘自動(dòng)閃爍，提醒車(chē)輛避讓行人；購(gòu)物、加油、洗車(chē)，無(wú)需接觸，無(wú)感支付——去年9月，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京臺(tái)高速泰安至棗莊段建成通車(chē)，成為國(guó)內(nèi)首條全線(xiàn)開(kāi)通的“改擴(kuò)建+智慧高速”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目，也是山東省的首條智慧高速。如今“服役”一年，“智慧高速”讓更多旅客感受到了智能便捷。

今年7月12日，全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)自我中和的“零碳服務(wù)區(qū)”——青銀高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū)正式投入使用。

2021年，山東高速科技研發(fā)投入強(qiáng)度已超過(guò)1.7%。截至目前，集團(tuán)省部級(jí)以上科研平臺(tái)增至71個(gè)，高新技術(shù)企業(yè)、獨(dú)角獸及瞪羚企業(yè)、“專(zhuān)精特新”企業(yè)達(dá)到60家。

“大交通”“大經(jīng)營(yíng)”互為支撐

“我們所在的這條匝道的水穩(wěn)層并不是水泥修建的，而是山東高速生產(chǎn)的赤泥基膠凝材料。”在濟(jì)南至高青高速公路工程章丘北服務(wù)區(qū)A匝道，山東高速濟(jì)高項(xiàng)目辦主任高立勇告訴記者，以雙向六車(chē)道高速公路計(jì)算，應(yīng)用赤泥每公里可降低建設(shè)成本近30萬(wàn)元。

山東高速創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)王福海介紹，由山東高速牽頭、高校院所支撐、各創(chuàng)新主體相互協(xié)同形成“聯(lián)合體”。近年來(lái)山東高速?lài)@固廢基膠凝材料、改性瀝青、合金涂料、綠色交通涂料等路用新型材料，研發(fā)生產(chǎn)了一系列拳頭產(chǎn)品，取得了良好的效益。其中，行業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用赤泥、瀝青冷熱再生等“四新”技術(shù)，瀝青銷(xiāo)量連續(xù)4年全國(guó)第一，交通涂料處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，鋅鋁鎂護(hù)欄累計(jì)用量突破5萬(wàn)噸。

從最初單純依賴(lài)高速公路通行費(fèi)收入，到如今產(chǎn)業(yè)布局拓展延伸到四大板塊22個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，山東高速堅(jiān)持兩大定位，即“大交通”功能定位和“大經(jīng)營(yíng)”發(fā)展定位，形成以大交通為基礎(chǔ)，工程建設(shè)、路衍產(chǎn)業(yè)、新能源、新材料、綠色化工等有機(jī)鏈接的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

“抱團(tuán)出海”拓展海外市場(chǎng)

在孟加拉國(guó)首都達(dá)卡，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的高架快速路項(xiàng)目正在緊張施工。在與記者的視頻交談中，山東高速路橋國(guó)際公司南亞分公司副總經(jīng)理辛永說(shuō)，海外建設(shè)15載，在8個(gè)國(guó)家修路，他的青春見(jiàn)證了山東高速海外業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程。

創(chuàng)立之初，山東高速經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)集中在山東省內(nèi)。在重組中國(guó)山東國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司后，山東高速集團(tuán)開(kāi)始大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，積極承攬海外市場(chǎng)訂單，同時(shí)整合內(nèi)部資源，對(duì)資質(zhì)業(yè)績(jī)、資金設(shè)備、市場(chǎng)信息等實(shí)現(xiàn)共享，推動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)抱團(tuán)出海，目前經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)已經(jīng)延伸到了世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，今年上半年，國(guó)際業(yè)務(wù)新簽合同額25億元，是去年同期的兩倍。

“借助海外項(xiàng)目和境外商務(wù)資源優(yōu)勢(shì)，已帶動(dòng)咨詢(xún)集團(tuán)、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)集團(tuán)等企業(yè)和瀝青海外銷(xiāo)售業(yè)務(wù)‘走出去’；各相關(guān)單位正在以聯(lián)合體、分包和專(zhuān)業(yè)支持等方式參與突尼斯特大橋、肯尼亞A13公路項(xiàng)目、尼日利亞公路PPP項(xiàng)目和卡塔爾市政工程項(xiàng)目等跟蹤、投標(biāo)工作……”山東高速集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)崔鐵細(xì)數(shù)。

幾天前，2022年度美國(guó)《工程新聞紀(jì)錄（ENR）》“全球最大250家國(guó)際承包商”榜單發(fā)布，山東高速集團(tuán)以國(guó)際營(yíng)業(yè)額8.4億美元的業(yè)績(jī)，位列全球第75位，較去年提升了15個(gè)位次，在上榜中資企業(yè)中排名第18位，全球排名、中資企業(yè)排名均創(chuàng)歷史新高。

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