近日，軌道交通集團55001次編組112輛的組合列車從臨沂臨港疏港鐵路永鋒廠內站緩緩駛出，標志著軌道交通集團首次開行組合列車圓滿成功。

近期，隨著臨沂臨港疏港鐵路運量的不斷攀升，運輸能力階段性緊張問題日益突出。為進一步提升運輸組織水平，切實滿足沿線企業的運輸需求，軌道交通集團立足臨港線、坪嵐線的實際運輸環境，積極研討組合列車開行方案，采用“本務機+首單元車底+尾單元車底”的運行模式，進一步壓縮車輛周轉時間和減少機車運用，有效提高列車區間通過能力和運輸效率。下一步，軌道交通集團將以此為契機，繼續聚焦運輸組織優化和運力結構調整，在挖潛坪嵐線、臨港線“雙線聯動”運輸效能方面持續發力，為打好鐵路增量提效攻堅戰貢獻力量。