近日，濱州發(fā)展公司聯(lián)合山東大學(xué)、山東交建新材料技術(shù)有限公司實(shí)施的“HPC路緣石滑模修復(fù)技術(shù)研發(fā)”課題完成試驗(yàn)段建設(shè)并取得預(yù)期效果。

該項(xiàng)目聚焦高性能混凝土（HPC）與滑模施工技術(shù)的深度融合，較為徹底地解決了傳統(tǒng)路緣石修復(fù)成本高、效率低、耐久性差的行業(yè)痛點(diǎn)。此外，該項(xiàng)目通過優(yōu)化HPC材料配合比，研發(fā)出兼具高強(qiáng)度與流動(dòng)性的專用修復(fù)材料，適應(yīng)滑模施工動(dòng)態(tài)成型需求；通過數(shù)字化模板設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)參數(shù)調(diào)控，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)施工精度；對(duì)原路緣石基礎(chǔ)進(jìn)行充分利用，固體廢棄物產(chǎn)生率降低95%以上，使用壽命延長(zhǎng)5-10年，施工周期壓縮80%以上，綜合養(yǎng)護(hù)成本降低30-50%。下一步，濱州發(fā)展公司將進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新成果落地應(yīng)用，不斷提升道路通行質(zhì)量水平，營(yíng)造良好的通行環(huán)境。