黃河沖積平原上，一條全長94.8公里的高速公路正以“綠色、智慧、創(chuàng)新”為底色加速延伸。作為山東省“十四五”重點工程，山東高速集團建設的濟南至寧津高速公路不僅是省會經(jīng)濟圈對接雄安新區(qū)的關鍵通道，更成為全國交通基建領域低碳轉(zhuǎn)型與科技賦能的示范樣本。近日，記者走進項目現(xiàn)場，解碼這條“未來之路”的硬核實踐。

綠色筑基：從“生態(tài)覺醒”到“低碳實踐”

“我們的目標不僅是修路，更是為黃河沖積平原的生態(tài)保護提供‘濟德方案’。”濟南至寧津項目執(zhí)行董事褚鋒站在濟德項目一標段項目部說道。濟德高速全線填方高度3米-6米的路基邊坡，全部采用植物纖維毯替代傳統(tǒng)圬工防護，總面積超130萬平方米，規(guī)模居全省之最。這一創(chuàng)新不僅節(jié)省造價40%，更可實現(xiàn)運營期年固碳量2600噸。

在軟基處理環(huán)節(jié)，項目團隊顛覆傳統(tǒng)水泥攪拌樁工藝，研發(fā)出“噴擴壓灌流態(tài)固化土樁”技術。“項目路線所經(jīng)地帶地處黃河下游沖積平原，河流、溝渠密度較大，地下水位較高，地質(zhì)以粉土、砂土居多，施工難度大。”褚鋒介紹，新技術以工程渣土為原料，加入生態(tài)膠結材料替代60%的水泥，實現(xiàn)固廢利用率超80%，碳排放降低60%以上。數(shù)據(jù)顯示，單樁承載力提升40%，加固面積擴大1.6倍，綜合成本下降35%。

臨邑南服務區(qū)是項目綠色實踐的又一標桿。“我們正在打造‘風-光-熱-儲’多源融合的零碳服務區(qū)。”褚鋒透露，地源熱泵系統(tǒng)已投入使用，利用地下17℃恒溫水實現(xiàn)冬夏溫控；未來將加裝小型風力發(fā)電機和太陽能板，構建清潔能源供給網(wǎng)絡，預計年發(fā)電量可滿足服務區(qū)50%用電需求。

智慧賦能：從“人盯人”到“數(shù)據(jù)治”

“智慧化不是簡單的設備堆砌，而是讓數(shù)據(jù)成為工程管理的‘眼睛’和‘大腦’。”在濟德高速1#場站，濟南至寧津項目工程處職員張榮華，指著手機上實時更新的施工數(shù)據(jù)。項目自主研發(fā)施工現(xiàn)場安全隱患智能監(jiān)測系統(tǒng)，搭載72種隱患視頻自動識別算法模型，自動識別施工過程中存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患即時推送現(xiàn)場一線管理人員。特種作業(yè)安全管控同樣充滿科技感。龍門吊加裝風速傳感器和AI人臉識別系統(tǒng)，5級風預警、6級風自動鎖死，規(guī)避人為操作失誤與極端天氣風險。“碳纖維吊繩替代鋼絲繩后，梁體損傷率降低90%，斷絲傷人風險徹底消除。”張榮華指著一段輕若尼龍繩的吊裝帶說道。

智慧臨電監(jiān)控系統(tǒng)讓電氣安全“防患于未然”。對配電設備及線路的電流、電壓、溫度等參數(shù)進行24小時監(jiān)測，結合云平臺分析，實時預警電氣火災、違規(guī)接線等隱患，解決隱蔽工程排查難題，實現(xiàn)電氣安全“防患于未然”。

電焊機加裝智能物聯(lián)網(wǎng)芯片，實現(xiàn)“加芯賦碼”，張榮華介紹：“經(jīng)授權的持證電氣焊工通過掃碼方可開啟設備進行作業(yè)，作業(yè)審批實現(xiàn)自動上傳，使用過程全記錄管理，從根本上破解無證作業(yè)、未批作業(yè)等頑疾。”

創(chuàng)新領航：從“技術攻堅”到“顛覆傳統(tǒng)”

創(chuàng)新是突破工程瓶頸的鑰匙，更是引領行業(yè)升級的引擎。站在徒駭河大橋橋墩施工平臺上，眼前長達130米的主跨鋼桁梁如鋼鐵巨龍橫跨河道，3429.48噸的鋼結構在空中嚴絲合縫對接，這是項目團隊創(chuàng)造的“精度奇跡”。“傳統(tǒng)鋼桁梁施工往往需要設置水中墩，但我們選擇‘一跨過河’。”濟南至寧津項目副總經(jīng)理吳傳山指著河道解釋，團隊通過優(yōu)化結構設計實現(xiàn)鋼桁梁輕質(zhì)高強化，既避免了對徒駭河生態(tài)的破壞，又將河道通航凈空高度提升高，滿足通航要求。

面對八段總重近3500噸的鋼桁梁高空拼裝挑戰(zhàn)，項目創(chuàng)新采用雙龍門吊協(xié)同作業(yè)，從北岸向南岸推進，在徒駭河大橋10#墩架設完成。通過運用BIM和有限元分析技術全過程模擬，提高吊裝精度，優(yōu)化施工工序，克服了高空作業(yè)風險大、吊裝精度要求高、交叉作業(yè)等困難，僅用時3個月完成主跨鋼桁梁合龍。

夕陽西下，徒駭河大橋的鋼桁梁在余暉中熠熠生輝。從固廢再生到AI賦能，從工藝突破到管理重構，濟南至寧津高速公路項目詮釋了交通強國建設的“山高智慧”。這條對接雄安新區(qū)的“黃金通道”，不僅將濟南都市圈與京津冀城市群緊密相連，更以綠色為底、智慧為筆、創(chuàng)新為魂，書寫著中國基建高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，勾勒出中國交通高質(zhì)量發(fā)展的未來圖景。山東高速集團正以敢為人先的魄力、綠色筑基的生態(tài)自覺、智慧賦能的技術革命、創(chuàng)新領航的膽識魄力，為世界交通工程貢獻“中國方案”。