□記者 常青 報道
　　本報青島10月12日訊　今天，由山東高速集團統籌運營的中歐班列（齊魯號）在青島上合多式聯運中心（中鐵聯集青島中心站）同時開行去、回兩趟班列。記者了解到，本次發出的去程班列，是我省新增的中歐“藍村西-阿拉山口境”圖定線路，共100個標準箱，搭載了機械設備、生活用品等貨物，價值約350萬美元，預計12天左右抵達莫斯科。
　　據介紹，今年四季度，我省同時新增中歐“滿洲里（境）-濟西”、中歐“藍村西-阿拉山口境”2條圖定線路，將在一定程度上緩解運力緊張，進一步暢通我省國際物流大通道。
　　同日，一列滿載1100余噸乳清粉、脫脂奶粉等乳制品的中歐班列（齊魯號）抵達上合示范區（上圖）。該趟班列由白俄羅斯中白工業園發出，經滿洲里口岸入境，全程歷經20天。班列的順利抵達，標志著依托中歐班列（齊魯號）的“白俄羅斯中白工業園—中國上合示范區”雙區聯動運行模式正式啟動，這是中歐班列（齊魯號）拓展回程貨源、優化運營模式的又一成果。
　　新冠疫情發生以來，國際海運、空運通道受阻，大量貨物轉向中歐班列，導致運力需求激增，但受客觀條件影響，中歐班列運力持續緊張。在中國鐵路濟南局集團、中鐵集裝箱運輸有限公司支持下，積極協調增加我省中歐班列圖定線路數量及班列開行頻次。與此同時，開行特色班列、定制化班列，不斷提高服務效率，豐富業務模式。此外，充分發揮我省政策和國際物流通道優勢，吸引24家企業落戶山東，實現中歐班列引進和聚集產業作用。
　　今年1-9月，中歐班列（齊魯號）累計開行1335列，同比增長16%。截至目前，共有50條運營線路，可直達“一帶一路”沿線22個國家52個城市。下一步，我省將進一步優化中歐班列（齊魯號）運營模式，提升班列運營質量，加大回程貨源市場開發力度，拓展“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”“班列+金融”等新業態、新模式，通過開展“班列+”業務帶動產業鏈、供應鏈、價值鏈提升。

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