[大眾日報·頭版]文萊高速提前三個月通車,榮濰高速全線貫通
2020-10-09□記者 常青 陶相銀 通訊員 王海政 報道
本報威海9月30日訊 今天,由山東高速集團投資建設(shè)的文萊高速(文登至萊陽高速公路)提前三個月建成通車,標(biāo)志著榮濰高速(榮成至濰坊高速公路)全線貫通,并實現(xiàn)與濟青高速的直線連通,進一步暢通了威海、煙臺兩市對外出行主通道。
文萊高速起自威海市文登區(qū),止于煙臺萊陽市,主線全長133.6公里,概算總投資129.1億元。項目東接榮成至文登高速公路,西聯(lián)濰坊至萊陽高速公路。文萊高速位于膠東腹地,穿越膠東半島丘陵區(qū),地形復(fù)雜,附屬結(jié)構(gòu)物多,建設(shè)難度大。全線共有大橋44座、中橋13座、互通立交12處、分離立交16處、通道95處、天橋74座、涵洞142道,還有一條分離式雙洞結(jié)構(gòu)、總長1315米的隧道。
作為我省“九縱五橫一環(huán)七射多連”的重要組成部分——榮濰高速打通的最后環(huán)節(jié),文萊高速建成通車后,從威海至濰坊行車時間可縮短40分鐘,為占據(jù)全國西洋參產(chǎn)量近七成的文登、中國牡蠣之鄉(xiāng)乳山、中國蘋果之都棲霞、中國梨鄉(xiāng)萊陽等地農(nóng)(海)產(chǎn)品外銷提供了快速通道;同時暢通區(qū)域經(jīng)濟內(nèi)循環(huán),將膠東半島市域水產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、旅游等各板塊更高效、更緊密地聯(lián)系起來,為正在推進的膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展提供了有力支撐。
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