8月2日，2023年《財富》世界500強榜單公布，去年首次上榜的山東高速集團以2022年營業(yè)收入2317.69億元，再次登榜，位列第440位，較去年首次登榜提升了18個位次。

山東高速集團2022年財報顯示：集團2022年營業(yè)收入2317.69億元，同比增長14.94%。除營收規(guī)模外，資產(chǎn)規(guī)模和盈利能力持續(xù)提升，其中資產(chǎn)總額13225.46億元、利潤總額155億元，均居同行業(yè)第一，近三年來年均增長率分別達到11.18%、62.27%，實現(xiàn)了質(zhì)量效益與總量規(guī)模“雙提升”。

作為山東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍，2022年，山東高速集團完成高速公路投資865.4億元，占全省高速公路投資額的84%，6個項目建成通車、2個項目部分路段通車、9個項目實質(zhì)性開工建設(shè)，實現(xiàn)投資任務(wù)、通車目標、前期工作、引領(lǐng)示范“四個超額”，拉動全省GDP增長近1300億元、相關(guān)產(chǎn)業(yè)約3000億元，連續(xù)8年超額完成投資任務(wù)。

2023年，山東高速集團錨定“四通車、九開工、880億元投資”任務(wù)目標，年度投資額、在建項目數(shù)均創(chuàng)新高，今年上半年已完成投資452.7億元，占年度計劃的51.4%，較去年同期增長17.4億元。

“十四五”期間，山東高速集團將建成高速公路2800公里，計劃完成投資4000億元，是“十三五”通車里程的1.4倍、完成投資額的2倍，推動全省高速通車突破1萬公里，預(yù)計直接拉動GDP增長6000億元、拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長1.4萬億元。

近日，全國首個近零碳服務(wù)區(qū)——京臺高速濟南服務(wù)區(qū)正式建成運營，通過實施光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、綜合能源管理系統(tǒng)和新能源汽車充電站項目等新能源解決方案，服務(wù)區(qū)內(nèi)碳排放得到有效降低中和。

近兩年，山東高速集團將綠色低碳理念和技術(shù)融入道路規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)、管養(yǎng)全過程，一條條高速公路變身“能源帶”，“綠色”成為發(fā)展底色。

深挖高速公路匝道圈、邊坡、服務(wù)區(qū)等閑置土地潛力，堅持“光伏+綠化”相結(jié)合的建設(shè)模式，建成全國首個規(guī)模化高速公路邊坡光伏試驗段，路域光伏并網(wǎng)突破80MW，累計達310MW，居全國同行業(yè)首位；出臺國內(nèi)首個邊坡光伏地方標準，為我省高速公路邊坡光伏項目建設(shè)提供了指導(dǎo)規(guī)范。

促進固廢資源循環(huán)利用，首次將拜耳法赤泥應(yīng)用于高速改擴建項目，年產(chǎn)赤泥基膠凝材料50萬噸，產(chǎn)值超1億元，固廢利用率超90%；自主研發(fā)的瀝青路面就地熱再生機組相繼在全國十多個省區(qū)市得到推廣，累計完成施工面積2000余萬平方米，2022年熱再生機組3.0版成功下線。

據(jù)悉，全國首條零碳高速濟南至濰坊高速公路正在加速建設(shè)中，計劃將于今年年內(nèi)建成通車，屆時將為全國零碳高速公路建設(shè)提供山東樣板。

近兩年，山東的高速公路越來越“聰明”，是不少司乘人員的共識。已開通的京臺高速泰安至棗莊段是山東首條智慧高速公路試點項目，也是國內(nèi)首條全線開通的“改擴建+智慧高速”交通強國試點項目，山東高速集團發(fā)布的《智慧高速公路建設(shè)指南》地方標準，為智慧高速建設(shè)貢獻了“山東經(jīng)驗”。

響應(yīng)“一帶一路”倡議，發(fā)揮設(shè)計咨詢、投資建設(shè)、運營維護等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，山東高速積極拓展海外市場，連續(xù)4年入選“全球最大250家國際承包商”榜單，位居第75位。中歐班列（齊魯號）運營線路增至53條，直達海外24個國家56個城市，東聯(lián)日韓、西接歐亞，開行總數(shù)已累計突破8000列。

創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動力。2022年山東高速集團投入研發(fā)經(jīng)費45.5億元，研發(fā)投入強度1.97%，居省屬企業(yè)前列。聚力打造創(chuàng)新策源新高地，擁有省部級以上及其他科研平臺79個，高新技術(shù)企業(yè)、獨角獸及瞪羚企業(yè)、“專精特新”企業(yè)76家。80余項科研成果在工程建設(shè)中得到轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

記者從山東高速集團日前召開的半年工作會上了解到，今年上半年，山東高速集團集中精力抓經(jīng)營提效益，營業(yè)收入、利潤總額、凈利潤均大幅增長，全面完成“時間過半、任務(wù)過半”的總體目標。未來，山東高速集團將以進一步深化國有企業(yè)改革為契機，主動服務(wù)和融入全省發(fā)展大局，錨定“雙一流”發(fā)展目標，明確“一體兩翼三驅(qū)動”發(fā)展思路，凝心聚力、開拓創(chuàng)新、苦干實干，努力當好新時代社會主義現(xiàn)代化強省建設(shè)“開路先鋒”。

2023年8月6日，《大眾日報》