近日，中國鐵路總公司、山東省人民政府、江蘇省人民政府聯合批復了新建青島至連云港鐵路洋河口至贛榆北段工程初步設計，本項目由青連鐵路公司承擔主要建設管理職責。青連鐵路公司將由濟南鐵路局和山東鐵投公司共同出資組建，其中山東鐵投公司出資50%。青連鐵路是規劃沿海鐵路的重要組成部分。根據項目規劃，青連鐵路線路自青島北引出，途經青島市、膠州市、膠南市、日照市，至連云港市贛榆縣石橋鎮，線路正線長度192公里，設計時速200公里。本次初步設計批復不含青島北至洋河口段及青島樞紐相關工程，新建正線長152.66公里，概算總額167億元，其中山東省境內工程概算總額161.7億元。該工程預計今年8月份開工建設，將于2018年下半年竣工。青連鐵路建成通車后，連云港至青島約需1個半小時，對加快構建我國東北地區經山東半島至華東沿海地區間便捷的大能力鐵路運輸通道具有重要的意義和作用。