□記者　吳榮欣　報道

本報濟南10月21日訊　今天,由山東鐵路建設投資有限公司作為主發起人的山東鐵路發展基金正式成立,標志著我省鐵路投融資體制改革邁出實質性步伐,為社會資本參與投資我省鐵路建設搭建了平臺。

為了解決我省規劃鐵路項目的資金需求,按照國家鐵路投融資體制改革的要求,省政府批復設立了山東鐵路發展基金,由山東高速集團控股的山東鐵路建設投資有限公司作為主發起人,聯合山東省財金發展有限公司、山東發展投資控股集團有限公司和山東省土地儲備開發集團有限公司共同發起設立,總規模600億元,將積極吸引社會資本參與我省鐵路建設,為我省高速鐵路快速建設提供強有力的資金保障。

據了解,“十三五”期間,我省將全面啟動環山東半島城市群高鐵網規劃建設,重點建設濟青高鐵、魯南高鐵、濟南至聊城、濰坊至萊西以及濟南至濱州、東營等高鐵項目,建成“兩橫兩縱雙輻射”的高鐵網,基本形成以濟南、青島為中心的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈,實現“市市通高鐵”。實現上述目標,我省需在“十三五”期間新建、續建高鐵里程1450公里,總投資2200多億元。

目前,在建的濟青高鐵工程進展順利,有望2018年底通車,魯南高鐵、濰坊至萊西高鐵年內實現開工建設,其他“市市通高鐵”的項目正全力推進前期工作,全省高速鐵路建設進入了快速發展新時期。

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