昨日，國(guó)道主干線二連浩特至河口公路（GZ40）的彌勒鎖龍寺至蒙自高速公路建成通車(chē)。記者王安卓攝

　　昨日，國(guó)道主干線二連浩特至河口公路（GZ40）的鎖龍寺至蒙自高速公路建成通車(chē)。至此，云南省會(huì)昆明至中越邊境河口全線貫通405公里高速公路，意味著中越公路國(guó)際大通道云南段全程高速化，從中國(guó)西南前往東盟由此更加便捷，對(duì)云南建設(shè)面向西南開(kāi)放重要橋頭堡和建設(shè)面向南亞、東南亞國(guó)際大通道具有重要意義。

　　鎖蒙高速公路通車(chē)活動(dòng)嚴(yán)格按照中央改進(jìn)工作作風(fēng)有關(guān)規(guī)定，從簡(jiǎn)辦會(huì)、務(wù)實(shí)辦會(huì)，取消了通車(chē)典禮及慶祝活動(dòng)。通車(chē)后，實(shí)行群眾先行，由群眾車(chē)輛率先駛?cè)腈i蒙高速公路，充分體現(xiàn)修路、筑路“一切為了群眾”。

　　鎖蒙高速公路是國(guó)家“五縱七橫”公路交通網(wǎng)絡(luò)中的一段，是國(guó)道主干線（GZ40）二連浩特—河口公路云南省境內(nèi)的一段，起于紅河州彌勒縣朋普鎮(zhèn)鎖龍寺，止于蒙自小東山，連接已通車(chē)的石鎖高速和蒙河高速。鎖蒙高速全長(zhǎng)78.759公里，設(shè)雨灑、開(kāi)遠(yuǎn)、羊街、蒙自4個(gè)收費(fèi)站，及鎖龍寺、草壩2個(gè)停車(chē)區(qū)和開(kāi)遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)，采用雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，項(xiàng)目概算41.69億元。其中控制性工程—南盤(pán)江特大橋位于紅河州開(kāi)遠(yuǎn)境內(nèi)，為跨越南盤(pán)江而架設(shè)，是目前云南省首座矮塔斜拉橋，全橋總長(zhǎng)857米，按雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，橋面寬27.3m。

　　鎖蒙高速通車(chē)后，從昆明到蒙自只需2個(gè)半小時(shí)，到河口也由8小時(shí)縮短為4小時(shí)，而蒙自到開(kāi)遠(yuǎn)只要30分鐘，對(duì)于昆明人來(lái)說(shuō)，可實(shí)現(xiàn)“早點(diǎn)”踩油門(mén)，“午飯”到國(guó)門(mén)。據(jù)了解，昆明至河口約400公里，從昆明到石林，轎車(chē)單邊收費(fèi)為35元，石林到鎖龍寺為50元左右，鎖龍寺到蒙自為39元左右，從蒙自到河口收費(fèi)為60元，昆明到河口單邊收費(fèi)不會(huì)超過(guò)200元。

　　據(jù)悉，紅河將推出昆明—建水—元陽(yáng)—蒙自—彌勒—瀘西—昆明；昆明—元陽(yáng)—河口—越南—蒙自—彌勒—瀘西—昆明兩條旅游環(huán)線，吸引更多游客玩出入境游等，發(fā)展壯大沿線旅游經(jīng)濟(jì)。云南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為云南省的第一條國(guó)門(mén)高速公路，鎖蒙高速將形成云南乃至大西南通往距離最近的出海口——越南海防的出海大通道，不僅能夠使昆明市、紅河州暢通內(nèi)聯(lián)外接，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的連接、輻射、交換、服務(wù)等功能和得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)，還使云南通江達(dá)海的理想成為現(xiàn)實(shí)。（記者 孫瀟）

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