經常開車走京滬高速濟萊段的司機會發現，以前修路開山留下的斷崖悄然披上了綠裝，光禿禿的石頭上竟然變得枝繁葉茂。為了能將高速公路融入青山綠水，山東高速股份聯合清華大學等科研院所進行了多年攻關，一種領先世界、能讓石頭長草的“客土噴播”技術目前已在我省開始推廣。

　　9月20日，記者在京滬高速萊蕪(RK449+350)路段南側看到，這里的一處斷崖上郁郁蔥蔥，刺槐、馬棘、紫穗槐等喬灌木枝繁葉茂，底部還有紫花苜蓿、高羊茅等多種草本植物覆蓋。“這里四年前還是修路留下的一處斷崖，可以說寸草不生，露在外面的全部是石頭。”山東高速股份濟青南線分公司養護基建部王興國主任表示。

　　作為我省景觀大道的濟青高速南線一路穿山越水、景色迷人，然而修建時兩側炸山留下的傷疤卻大煞風景。為了建設生態環保型高速公路，山東高速股份從2007年開始便聯合清華大學蒲華控股公司、中勘冶金勘測設計研究總院等科研院所，著手進行“半干旱區高速公路路塹邊坡生態防護技術研究”科研課題。該課題2010年底通過我省科學技術成果鑒定，總體達到國際領先水平。

　　記者采訪了解到，之所以石頭上能長花長草，是因為采用了上述科研課題中“客土噴播”的創新主打技術。據王興國介紹，“客土噴播”就是將長效有機腐殖土、特殊綠化添加劑、種植土等客土基材與多種植物種子混合，經壓縮機等設備噴射到裸露的巖石上，“相當于在石頭上糊了一層雨水沖不掉的混凝土，但還適合種子生長發芽。”王興國告訴記者。目前，濟青高速南線中作為新京滬高速的濟南至萊蕪段已全部完成客土噴播，投資超過1000萬元，下一步將在全省高速推廣。

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