[農村大眾]黃不接”變為“一橋通三島”
2011-06-15本報青島訊 記者從山東高速集團青島公路有限公司獲悉,本月底前,山東高速膠州灣大橋將實現全線通車,昔日“青黃不接”的歷史將被徹底改寫。
膠州灣大橋全長41.58公里,為世界第一跨海長橋,雙向六車道高速公路兼城市快速路八車道,設計行車速度為80km/h。
山東高速膠州灣大橋的建成通車將成為山東半島藍色經濟區及青島市的“環灣保護、擁灣發展”戰略中的重要交通樞紐,將縮短青島至黃島間路程近30公里,進一步完善青島市東西跨海交通聯系,縮小青島、紅島、黃島的時空距離,擴大青島市的城市骨架,加強主城區與兩翼副城區的聯系,為青島城市的深度發展拓展出嶄新的空間。大橋也將進一步奠定青島在山東半島藍色經濟區的龍頭地位,構建以青島為龍頭,煙臺、濰坊、威海等沿海城市為骨干的膠東半島高端產業聚集區的宏偉藍圖,為該區的發展起到了很好的以海帶陸、以陸促海、內外聯動的促進作用。大橋建成后,能夠有效地增加前灣港、黃島油港和薛家島港的業務量,更好地發揮港口的整體效益。同時,還將老城區連片的海濱度假區和黃島區的薛家島省級旅游度假區連為一體。
膠州灣大橋是我國目前國有獨資單一企業投資建設的最大規模的交通基礎設施項目,是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程。全長41.58公里,設計基準期100年。大橋從1993年4月開始規劃研究,2007年5月全面開工建設,歷時4年多竣工。
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