本報青島6月14日訊 14日，記者從山東高速集團獲悉，山東高速膠州灣大橋將于本月28日正式通車。14日凌晨，大橋滄口航道橋進行了荷載試驗，首次檢測各項指標合格，大橋各項裝飾工作已進入收尾階段。

     山東高速膠州灣大橋全長41.58公里，是目前世界第一跨海大橋，由山東高速集團投資、建設、經營、管理。為了驗證大橋的施工質量，14日凌晨，山東高速膠州灣跨海大橋滄口航道橋順利完成了首次荷載試驗，各項檢測指標全部合格，這標志著海灣大橋設計、施工質量，結構的安全性與可靠性得到了肯定，交工驗收準備工作取得了重要進展。

     這次荷載試驗進行了靜載和動載試驗，分別測定了大橋在與最不利設計荷載相當的試驗載荷作用下各控制截面的應力、變形和在移動車輛荷載作用下，橋梁的振動、沖擊等動力效應。

     “以前沒有大橋通黃島，走高速路至少得1個半小時，坐輪渡的話也得用2個小時。”土生土長的青島市民金永昌告訴記者，這座跨海大橋通車后，將青島、紅島、膠州、黃島引入了一個同城時代。

     在現場記者看到，施工人員正在緊張地安裝護欄和伸縮縫，部分路段的地面標線已經劃好。“根據計劃，將在本月28日和膠州灣隧道同步通車。”山東高速青島公路公司總工程師蔡建軍告訴記者。目前，對于老百姓最為關心的票價問題，山東高速集團表示將會按照物價局的相關規定統一標準，在擁有特許經營權的25年內達到回收投資的同時，又要方便百姓的出行。

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