本報濟南1月16日訊 16日上午，青島至蘭州高速泰安至聊城段投資協議簽約儀式在濟南舉行。這條全長162公里的高速延續了濟青南線的雙向六車道設計，估算總投資達到了126億元，將由山東高速集團和廣西桂政高速投資公司聯合出資修建，預計將于今年下半年開工，工期三年。 青蘭高速公路泰安至聊城段是國家高速公路網青蘭高速的重要組成部分，也是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的“橫三”，起自泰安市泰山樞紐立交，東接青蘭線萊蕪至泰安段，經岱岳區、肥城市、平陰縣、東阿縣、東昌府區、莘縣等六個縣市區，西連河北省擬建的大名至邯鄲高速公路。項目全長162公里，建設標準為雙向六車道，設計時速120公里，估算總投資126億元。 在投資人招標中，山東省交通運輸廳將該項目分為了兩段，其中，泰安至東阿界(含黃河大橋)段全長77公里，估算投資78億元，由山東高速集團投資；東阿界至聊城(魯冀界)段全長85公里，估算投資48億元，由廣西桂政高速投資公司出資。 山東省交通運輸廳副廳長范正金告訴記者，泰安至聊城高速是迄今為止我省高速公路建設史上招商引資最多的項目。 作為青蘭高速重要組成部分的濟青南線，在該項目通車后往西也將打通，繼而融入我省高速路網，隨著其東端山東高速青島海灣大橋的即將通車，濟青南線將告別斷頭路的尷尬，通行車流量有望大幅增加。

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