２２日，隨著最后一片混凝土箱梁的成功澆筑，由山東高速集團投資建設經營的跨海大橋——青島海灣大橋主線經過４年的努力合龍貫通，這標志著大橋一期主體工程基本結束。

    據了解，由山東高速集團投資建設的青島海灣大橋，是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，也是青島至蘭州高速公路的起點段，是青島市規劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。建成后的青島海灣大橋全長超過４１．５８公里。

    山東高速青島海灣大橋建設指揮部總工程師邵新鵬說，按照計劃，下一步將進行大橋土建、路面、護欄、伸縮縫、收費系統工程的建設，明年上半年實現通車。

    青島海灣大橋設計為雙向六車道高速公路兼城市快速路八車道，設計行駛速度每小時８０公里，橋梁寬３５米，設計基準期為１００年。海灣大橋通車后，青島至黃島的路程就此縮短近３０公里，比目前走膠州灣高速節省時間２０分鐘。

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