山東高速（600350）整體上市又邁出了關鍵性一步。昨日，山東高速擬以5.19億元收購山東高速工程咨詢有限公司49%股權的議案順利通過股東大會。在成功收購德齊北段和許禹高速之后，山東高速又將濰萊高速順利收入囊中。這意味著公司整體上市的戰略布局得以完善，持續發展能力進一步增強。
    山東高速工程咨詢有限公司系高速集團的全子公司，而濰萊高速也已于2008年8月31日由集團劃撥至工程咨詢公司旗下。在當前高速公路已成為稀缺資源的背景之下，山東高速集團接連將德齊北、許禹高速、濰萊高速轉讓給上市公司，可見集團主營業務整體上市決心之強烈。
    此次收購的濰萊高速位于山東半島的中西部，起于濰坊，終于萊陽市，是國道主干線青島至銀川公路和同江至三亞公路的重要連接線。同時記者還獲悉，山東省交通廳、財政廳、物價局近日聯合下發文件，同意濰萊路收費期限延長至2024年7月31日，收費年限為25年。
    業內人士認為，濰萊高速坐擁山東經濟發展的核心地帶，未來成長性非常可期。尤其是隨著山東省區域經濟發展“一體兩翼”整體布局的實施以及“海上山東”戰略的提出，山東省將會加大對港口建設的投入力度，濰萊路作為連接濰坊、青島、煙臺、威海四個港口城市的重要通道，也會隨著沿海港口吞吐量的快速增長而產生較大的誘增交通量，而濰萊高速無疑將成為重要的受益者。
    公司認為，收購濰萊路符合公司的長遠發展戰略。通過測算，該項目內部收益率為11.7%，遠高于當前的長期貸款利率，財務風險較少，且公司目前現金流充沛，有能力支付股權收購，無論是從經營上和財務上分析都為可行。