本報濟南9月16日訊(記者　楊傳忠)　ETC車道因不需停車繳費或還卡,越來越受常走高速的車主追捧。因擔心節假日免費期間上下高速時堵車,不少車主趕在黃金周到來之前扎堆辦理ETC業務。16日,記者從山東高速電子收費中心獲悉,9月份以來,該中心為6000多位車主辦理了魯通卡,超平時業務量兩倍還多。
    今年中秋國慶黃金周是小客車免費政策出臺以來的第一個節假日,目前免費時段確定為9月30日零時至10月7日24時,其中高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。記者從我省交通部門獲悉,免費時段并不是說收費站開著口子隨便上下,因需要計時管理和統計通行數據,全省高速公路仍將采取“入口領卡、出口收卡”的管理模式。
    “雖然免費,但人工收費車道交卡時仍需停車再起步,如果遇到前面有大貨車或者超過7座的客車繳費,下高速的時間可能將要等待至少半分鐘。而ETC車道2-3秒鐘便可通過,效率為人工車道的10倍。”山東高速電子收費中心主任李耿介紹。
    在濟南市旅游路25965號的山東高速濟南ETC客服中心,老家曲阜的任女士正在辦理ETC業務,她幾乎每逢節假日都會開車回老家,“以前節假日我可是吃了苦頭,上高速排隊倒還快,但假期結束每次從濟南南下高速時就堵車,有次堵了20多分鐘才下來,小孩都憋得尿褲子了。而ETC出口卻空蕩蕩的,看了只能干著急。”
    和任女士有同樣想法的車主不在少數,因擔心節假日期間上下高速的車輛“爆棚”,導致在城市出入口、旅游景區等熱點收費站下高速時大堵車,不少車主趕在黃金周到來前扎堆辦理ETC業務,便于快速上下高速。
    李耿表示,節假日免費期間,為提高上下高速效率,我省200多條ETC車道將全部開啟,“車主不必擔心魯通卡被扣費,免費時段結算中心將在后臺設定免費命令。”據介紹,目前全省使用ETC的車輛已達47.6萬輛,到“十二五”末,ETC車道也將增加到400條。
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