打造智慧綠色的濟南繞城高速。加強施工現場智慧化應用，在濟南東繞城改擴建項目中，聯合研發建設期交通流分析及決策平臺，通過對道路歷史運行分析、施工交通模擬、交通運行監測與監管，持續優化分流保通方案，實現“邊施工邊保通”目標；在濟南南繞城改擴建項目濟南隧道建設中，公司以數字孿生技術賦能隧道建設，讓施工現場更加智慧、安全、高效。推進高速公路智慧化轉型，加快推廣應用智能融冰雪系統、護欄碰撞預警系統和互通區預警系統，提升道路通行效率和安全系數；開展收費站快速通行技術試點應用及窄島化潮汐車道等試點改造，推動收費站運營管理智慧化升級。此外，基礎設施建設公司還將綠色低碳理念貫穿于濟南繞城高速改擴建全過程，推廣應用新能源施工機械，設置可再生能源發電設施，打造低碳場站、（近）零碳服務區等，建設智慧綠色高速。

打造預制裝配技術多場景應用的慶章高速。作為慶云至章丘高速公路控制性工程之一的黃河特大橋，是世界最大跨徑連續梁橋，施工難度大、風險系數高。為保障大橋高效安全建設，基礎設施建設公司創新采用鋼箱梁與UHPC梁疊層結合的預制裝配方案，并利用內置式斜拉體系、新型剪力連接鍵、UHPC梁鋼桁架式隔板及先鋼梁后UHPC梁懸臂施工等工藝，實現梁橋的跨徑突破和快速建造。在該公路徒駭河大橋建設中，公司構建包含UHPC 預制輕量化橋面板-熱軋H型鋼新型組合梁、預制蓋梁和墩柱等在內的全預制裝配式輕量化結構體系，實現中小跨徑橋梁結構領域的產業化創新。此外，在慶云至章丘高速公路建設中，基礎設施建設公司還在省內首次大規模應用工廠化預制裝配式涵洞，實現公路工程涵式構造物集中快速建造，為未來高速公路涵洞工程建設提供可持續發展的新模式。