山東高速集團，因行而生，逐行成長，為行奮斗。集團秉持“創享美好之路”企業使命，傾力于社會大眾的美好出行，凝煉出獨具特色的“山高·行”品牌。

今年以來，集團以建設“全天候通行”暢通路、“全業態服務”溫馨路為目標，持續提升高速公路運營效率，升級路網服務水平，不斷增強公眾出行的獲得感、幸福感和安全感。

打造全天候通行暢通路

3月8日，受大霧影響，濟青高速青州西、壽光等收費站臨時封閉。不過向濟南方向行駛的車輛，卻依然可以從這些收費站駛入高速，沒有受到影響。

這得益于集團全國首創的“高速通行碼”。過去，當高速公路遇到惡劣天氣時，收費站往往一封了之，即使車輛不經過事發路段，也無法駛入高速。隨著信息技術在高速公路上的廣泛應用，如今，在部分收費站，不經過事發路段的車輛，只要掃碼填寫車輛、行程、履約等信息，獲取一枚小小的“綠碼”后，就可以正常駛入高速公路。“運營管理更加精準高效，有效地滿足了群眾出行需求。當然，沒履約、不按照申報行程在高速上行駛的車輛司機，之后再申請‘綠碼’會受到限制。”

從“一封了之”到“精準管控”，小小通行碼取得了大成效。截至2023年底，集團應用“通行碼”的路段已超過1500公里，精準放行車輛10萬余輛，有效降低道路臨時管控對公眾出行的影響。今年，集團將進一步提升“通行碼”辨識度和運行效率，加快在省內推廣應用，提升道路通行效率。

安全暢通是高速公路出行的基本需求。為全面提高高速公路運營管理質量，集團今年還將開展“保通保暢服務提升”專項行動，完善保暢通多方聯動機制，打造全天候通行示范工程等，全面提升高速路網通行效能，保障司乘出行順暢、安全。

以全天候通行示范工程為例，在前期集團智慧高速公路建設、路網智慧管理大腦建設等取得突破性進展的基礎上，今年，集團將在京臺高速德齊段打造全天候通行示范路，綜合利用各種信息技術設備和管理手段，聚焦惡劣天氣下的高速公路綜合監測預警和運行保障，推動高速公路“能通則通”，最大限度減少封路限行時間與封道里程，最大程度減少惡劣天氣交通事故率。“不僅僅要在前沿技術應用方面，更要在運營理念、管理手段等方面，為集團乃至全國同行業探索‘全天候通行’可復制、可推廣的經驗，為美好交通添油助力。”

除打造全天候通行示范工程外，集團今年開展的“保通保暢服務提升”專項行動，將進一步完善重大節假日超大車流量保暢措施，強化高速公路保通保暢精細化管理。

在濟青高速淄博段、京滬高速濟萊段等交通流量大的路段上，工作人員正在安裝精細化交通管控系統，這個系統應用大數據、物聯網等技術，對道路上的車流進行自動感知、分析。當道路因車流量大出現緩行時，系統自動發出預警，經后臺確認后，引導車輛借道應急車道行駛，實現道路智慧擴容，通行效率將提升11%以上。

在京臺高速、青銀高速等十余條惡劣天氣高影響路段，集團將安裝視頻能見度檢測系統，并接入智慧路網管理大腦。當路上因為雨雪天氣或者發生團霧，導致能見度下降時，檢測系統可以自動發送預警信息，助力高速公路運營管理作出精準決策。

建設全業態服務溫馨路

今年初，曲阜服務區司機之家“卡友自助廚房”投入使用。在這里，基本的烹飪設備、調料都已備好，卡車司機只需要攜帶食材就可以做出一頓美味飯菜，享受到“家”的味道。“我們還將持續更新和完善設施設備，豐富司機之家的服務功能，打造成卡車司機的暖心驛站。”

這是集團延伸服務區功能與業態的一個縮影。高速公路服務區是服務公眾出行的重要窗口，秉承為社會公眾提供高品質出行服務體驗的理念，集團加快服務區品牌化、標準化、特色化等方面建設，全面推進服務區提質增效。

從“千站一面”到“匠心獨具”，集團把地方自然資源、歷史文化、旅游特色、區域經濟與服務區深度鏈接，相繼打造了40余對各具特色的服務區，建成全國首條國際風情服務區“開放經濟帶”，實現服務區與文旅深度融合，提升了服務品質。

今年集團將持續增強服務區的主題特色。正在提升改造的京臺高速泰安服務區地處泰山腳下，服務區借鑒自然山體輪廓，與周圍山體相呼應，內部裝飾還融入泰山奇石、石敢當、十八盤等元素，成為泰山文化宣傳的新“名片”。不僅僅塑造各具特色的服務區“景點”，集團還著力推動特色服務區串“點”成“線”，通過深挖服務區駐地文化內涵，加快打造京臺高速主題服務區“文化之路”，把服務區打造為全新的宣傳窗口。

以“建設全業態服務溫馨路”為目標，今年集團還將在增強ETC服務能力、提升收費站運營服務標準、優化調度出行服務保障等方面持續發力，持續提升公眾出行體驗。

ETC電子不停車收費系統已成為高速公路主流收費方式，集團ETC用戶超過3100萬，穩居全國第一。全面提升ETC服務能力，是集團今年的一項工作重點。在濟南東收費站的ETC服務艙里，不到10分鐘，工作人員就為車主辦理好ETC辦卡業務。不只是辦卡，服務艙還能提供設備安裝激活、異常設備處理、卡簽掛失等十余項服務。在目前已建成39個服務艙的基礎上，今年集團還將在收費站部署112個服務艙，覆蓋全省122個區縣。此外，集團將進一步延伸服務觸角，與快遞企業合作，為車主提供ETC上門送貨和現場安裝，打通ETC服務“最后一公里”。

而在濰坊，收費管理業務前移模式則提高了收費現場特情業務處置能力。在鄌郚收費站、青州收費站、青州南收費站，原本要在收費站辦公區域進行的業務交接、特情查詢、通行卡管理、業務咨詢、現場管理等業務，全部前移到收費區域。短短幾十米的前移，換來的是特情業務處置效率的提升，以及過往司乘滿意度的提高。以特情車查詢為例，當有車輛行駛至收費站出口卻發現沒有入口信息時，工作人員在收費區域內即可現場通過內網查詢車輛通行信息，這比以往通過電話聯系監控中心進行查詢處置的速度提高了20%左右。

今年，集團將加快收費管理業務前移模式試點推廣，開展文明服務、便民服務、延伸服務等工作，以更優質的服務助力司乘美好出行，進一步擦亮“山高·行”品牌。